BMCロードバイクのオーバーホール作業でした
2020年12月5日土曜日
2020年11月15日日曜日
2020年5月18日月曜日
2020年4月11日土曜日
車体とサスペンションのオーバーホール
車体とサスペンションのオーバーホール作業でした
パーツ類はこんな感じでバラして分解洗浄
フレームもキレイに磨いてプロテクターとかも貼り直します。
サスペンションのオーバーホール
内部は金属片や土汚れは殆ど無かったもののシール類は結構傷んでいました
キングのハブのメンテナンス
ここから更にバラせるだけバラして組み直します。
シャフトには若干の腐食があったのでキレイに落とします!
しばらくメンテナンスしていないキングはそれでも充分他社のより具合はイイんですがw
やっぱりメンテナンスすると回転が違いすぎますね
ヘッドセットもベアリングを分解してメンテナンス
リアディレイラー のスタビライザーも
ディスクブレーキはオイル交換にピストンの清掃
ご利用ありがとうございました。
こちらの車体は自分も欲しかったブランド
フレームの強度とシナリ・軽快感のバランスが最高でした
硬すぎず柔らかすぎずでジオメトリーと剛性感がマッチしているフレームでした☆
鉄のフレームはやっぱりイイ
パーツ類はこんな感じでバラして分解洗浄
フレームもキレイに磨いてプロテクターとかも貼り直します。
サスペンションのオーバーホール
内部は金属片や土汚れは殆ど無かったもののシール類は結構傷んでいました
キングのハブのメンテナンス
ここから更にバラせるだけバラして組み直します。
シャフトには若干の腐食があったのでキレイに落とします!
しばらくメンテナンスしていないキングはそれでも充分他社のより具合はイイんですがw
やっぱりメンテナンスすると回転が違いすぎますね
ヘッドセットもベアリングを分解してメンテナンス
リアディレイラー のスタビライザーも
ディスクブレーキはオイル交換にピストンの清掃
ご利用ありがとうございました。
こちらの車体は自分も欲しかったブランド
フレームの強度とシナリ・軽快感のバランスが最高でした
硬すぎず柔らかすぎずでジオメトリーと剛性感がマッチしているフレームでした☆
鉄のフレームはやっぱりイイ
2020年1月19日日曜日
SCOTT ロードバイクのオーバーホール
SCOTT ロードバイクのオーバーホール作業でした。
ケーブルは内装で結構大変でしたwエアロ系は楽なことないですけどね〜
エアロハンドルとフレームの中の通し方を工夫してワイヤーの引きはかなり軽く出来ました
パーツはバラして
シフトケーブルは抵抗や変速スピードが鈍くなったら解けてカモなので確認しましょう。
EASTONのハブもメンテナンス、バラすと頑丈な理由が分かりました。
大きなベアリング大きなラチェットで安心の設計になってました。
チューブラーの張り替えついでに振れ取り
緩みがちなハンガーやグリス少なめのヘッドやBBをしっかりチェック
ヘッド周りは汗やドリンクで錆びやすいのでコレでもか!とグリス入れておきますw
ご利用ありがとうございました。
ケーブルは内装で結構大変でしたwエアロ系は楽なことないですけどね〜
エアロハンドルとフレームの中の通し方を工夫してワイヤーの引きはかなり軽く出来ました
パーツはバラして
シフトケーブルは抵抗や変速スピードが鈍くなったら解けてカモなので確認しましょう。
EASTONのハブもメンテナンス、バラすと頑丈な理由が分かりました。
大きなベアリング大きなラチェットで安心の設計になってました。
チューブラーの張り替えついでに振れ取り
緩みがちなハンガーやグリス少なめのヘッドやBBをしっかりチェック
ヘッド周りは汗やドリンクで錆びやすいのでコレでもか!とグリス入れておきますw
ご利用ありがとうございました。
2019年12月25日水曜日
BMC ロードバイクのオーバーホール
BMC ロードバイクのオーバーホールでした。
急いでたので完成と途中の写真撮ってなかった・・・
Di2専用で設計したでしょ!!ってケーブルの扱いにくさで根気を試されましたw
毎日エアロフレームを組み立ている工場員さんのテクには脱帽ですよね〜
すごい形のフォークです
パーツは木っ端微塵にバラして組み直します
ハブの中は意外と水が・・・
話を聞くと掃除で高圧洗浄機を使っているようで
便利ですが気を付けないとベアリングに水を圧入する事になるので心当たりのある方は要注意
内蔵型のVブレーキにありがちなシューの固定ボルト使えないパターン
こんな感じでズレやすいので時々のチェックは欠かさないようにお願いします。
2019年12月23日月曜日
キャノンデール ロードバイクのオーバーホール&コンポ載せ替え
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