2015年12月12日土曜日

フトマッチョ

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35mm径のフトマッチョなハンドル
「そんなに強度いらない!」って考えている人も多いかもしれませんが・・・
メリットは
重さは31.8mmのサイズと重量は変わらず強度はアップ!
ヨレないので、シャキッとした軽快なハンドリングで動かし始めが軽く感じれます。
高剛性で「硬い」と思われがちですが微振動も大きな衝撃も受け止めてくれます。
ハンドル幅を730mmで使うのであればメリットは多いです。

デメリットは
ステムとハンドルを買い換えないといけないのでお財布に悪いです。。w

MATTHEW CYCLE
平日 9:30~20:00
土日10:00~20:00
定休日 木曜日
TEL 03-5942-8749
MAIL matthewcycle@gmail.com
東京都中野区江古田4-2-1 ビーバーズ5 1F

☆持ち込みの修理や組み立て承ります☆

☆GIANTプレミアムディーラー☆

2015年12月10日木曜日

StantonBikes Switchbackのフォークお勧め


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StantonBikes Switchbackのフォークお勧め

結局のところSwitchbackにはどのフォークが良いの?
本国の完成車にはFOXの34 FLOAT 140mmが使われています。
ジオメトリーは140mmで計られていますが160mmまで使えます。


改めての話ですがザックリ言うとFOXの32 34 36はインナーチューブの太さで
32は軽くてキャシャ 36は重くてマッチョ 34は良いところ取り
「FLOAT」は固定ストローク 「TALAS」は長さが変わる可変ストロークの事

話は戻り、用途がトレイルを快適に走りたいライダーさんには
『軽さ』をとって
FOX 32 FLOAT or TALAS140mm
ROCKSHOX Revelation 140mm 
両者の違いはまた今度。。

『ボクのお勧め』はメーカーと、ほぼ同じですが。
FOX 34 TALAS 150mm
ROCKSHOX PIKE 150 SA
これは1年間走った結果なんですが、
Switchbackはガンガン突っ込めます!暴れないのでスピード凄いですw
いざトップスピードでバコン!と衝撃を食らうと笑えます
なので安全マージンを考えて140mmではなく150mm!!

ダウンヒル「命」って野蛮なライダーさんは迷わずに
FOX 36 160mm
新型ROCKSHOX  Lyrik 160mm !!
DH用のBOXXER並みの剛性でPIKEの操作感で走れる凄いフォーク

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2015年12月9日水曜日

スッキリだぜ

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M-8000 XTのI-SPEC2(ブレーキとシフター合体式)はハンドル周りが超スッキリ!
ハードテールバイクにフロントシングルでI-SPECを使えば精悍なお顔立ちに
愛車をスッキリさせるアップデートも中々おつなもんだと思います☆

数年前はゴチャゴチャとレバー・シフター・レモートレバーとしていたのが嘘のようでw
これは夢を詰め込んだ結果なので流れを感じます。

via http://www.mtb-news.de


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2015年12月6日日曜日

新車は誰でもワクワク

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本日はKUOTA KORSAを整備して納車
整備後の写真わすれてた。。
イタリアの新興ブランドでツールにも参加しているカーボン技術に定評のあるメーカー
カーボンフレームでコンポは105がついて定価は20万くらいだそうで・・

整備後の試し乗りで感じたのは車体全体で衝撃を和らげている感じ。
操作感は剛性があるけど初心者でも疲れずに乗れる印象
のちのち足回りをアップグレードすればメッチャ楽しそう☆

デザインもなかなかオシャレで好み
オーナー様はドイツ の方で凄〜く嬉しそうで、コチラもテンション上がりましたw
楽しんでのってくださいね〜

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2015年12月5日土曜日

リアサスのメンテもあるんですよ


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「リアサスのメンテもあるんですよ〜」
は?って感じの話ですが・・・

フロントフォークのオーバーホールは月に数件持ち込まれます。
しかし、リアサスのオーバーホールはその数を大きく下回ります。

当店は車体ごと持ち込んでいただいても工賃は一緒です。
以前、取り外して持ち込ま無いと別料金かかりますか?
っとお問い合わせがありました。取り外し代等は無いのでご安心くださいw

作業内容はは掃除とシール類の交換です。

これらのシールを交換します。
一見簡単そうですが、取り外しは意外と難しく失敗すると壊れるので集中しなきゃです。
「自分でやってみたい!」という人はご相談ください・・・


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2015年12月3日木曜日

こんな作業もしています


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「持ち込みウェルカム」な店なので、こんな作業もしています的な。
DE ROSA MERAK のフレームにシートポストを固定する穴を開ける作業。
なかなか受け付けてくれる店も少ない作業だと思います(?)
ハンドルやポストのカットや穴あけは各1000円から承っています。


カットした面はコート剤で塞いで水の侵入による劣化やササクレを防止します。
確認しにくいですが穴も開けてあります。
何度やっても精神的に慣れ無いと言うか。。失敗すると一財産消えますからね・・・


ステアリングコラムも綺麗に切って塞いで慎重に作業。
家庭で切るときは接着剤で塞げばOKですよ。

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2015年11月21日土曜日

プチ夜練


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昨晩は急遽MTBプチ夜練をしました。
MTBの基本にして一番難しい「曲がる」を練習!
フラットな場所で8の字を書きながらグルグル
1人だと飽きちゃうけど仲間が居れば楽しく続けられます☆
教えて教えられて。
煽って煽られて。
山に行かなくても楽しめます。

先輩が後輩に手取り足取り教えます


練習の成果で突然何かに気がつき思うように曲がれるように!
かなり低速で何度も何度もヤル事で見えてくる感じれるモノがあります。

みんなで練習すると色々と発見がありますね。
「後ろ足の方に曲がるとサドルが邪魔で曲がりにくい」との質問。
自分もやってみると無意識にガニ股にしてサドルを倒しこむスペースを作っていました。
なので「ガニ股」を薦めたら・・・
「うわ〜出来る!!」って左右どちらにもスムーズに曲がれていました。

*ヘルメット被ってい無い写真ばかりですが本気の練習時は必ず被りましょう!
 意外と地味な練習は気が抜けて転びますので・・・
 本気の時はカメラを向ける暇が無く写真がない。。
 ヘルメットかぶろう運動 委員でした☆

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